ремонт авто, ремонт мотоциклов, тюнинг

Бесконтактная электронная система зажигания (БСЗ) высокой энергии была применена на отечественном легковом автомобиле массового производства впервые на восьмерке.
БСЗ по сравнению с классической системой зажигания имеет повышенную энергию искрового разряда, а также возросшие вторичное напряжение и скорость его нарастания, более высокую точность момента искрообразования. Так, энергия искрового разряда достигает 50 мДж (у системы обычного типа не более 25 мДж), длительность искры — 1,7 мс (1,35 мс), скорость нарастания вторичного напряжения 600 В/мкс (390 В/мкс). Благодаря этому полнее сгорает топливо, облегчается холодный пуск.
Система обладает способностью регулировать время накопления энергии в зависимости от режима работы двигателя. Это позволяет улучшить его мощностные характеристики, сделать работу более мягкой, создает благоприятные условия для сгорания обедненных смесей, что, в свою очередь, снижает расход топлива и содержание токсичных веществ в выхлопных газах.