ремонт авто, ремонт мотоциклов, тюнинг

Поставьте машину на домкраты, на все 4 колеса.

Снимите колеса.

Снимите крышку и сенсор с тормозного бачка.

Используйте шприц или клизму для извлечения старой жидкости из бачка.

Откручиваем задний правый блидер.

Оденьте трубочку на блидер, чтобы сливать жидкость аккуратно.

Потечет тормозная жидкость,

доливаем новую жидкость в бачок и следим, чтобы она не опускалась ниже минимальной отметки.  Когда из блидера потечет новая жидкость,

закручиваем блидер. Повторяем операцию на остальных колесах.

Левый задний блидер

Правый передний блидер

Левый передний блидер

Вот и все. Нужно заметить, что лучше использовать  нехитрое приспособление, для создания давления в системе, им пользуются на сервисах. Выглядит оно так

и крепится вот так

После закрепления, нужно накачать немного давления в систему, это упростит процесс.

Хотя я делаю самотеком, помогая жидкости выходить нажатием на тормоз и внимательно слежу за уровнем жидкости в бачке во время процесса.