Замена водяной помпы. Замена ремня ГРМ
Рассмотрим эти ремонтные работы на автомобиле Toyota.
Итак, снимаем аккумулятор и обод вентилятора.
Снимаем кресло и напольное покрытие
Добираемся до движка
Снимаем ремни, затем снимаем шкивы. На этом этапе шкив вентелятора не снимаем
Отсоедените соеденительный патрубок турбины, блок дроссельной заслонки, водяной патрубок и помпу
Обратите внимание сколько нагара на дроссельной заслонке
Теперь нам нужно добраться до ремня ГРМ. Для этого потребуется снять крышку, его покрывающую
Снимаем коленвал. Для этого нужно будет открутить 3 болта
Теперь надо снять шкив вентилятора. Болты плохо откручиваются
Снимаем ремень грм
Сейчас снимаем термостат, так как без него не снять водяную помпу
Все, помпу сняли, теперь меняем ремень ГРМ
Вот она, помпа какая
Меняем сальник на коленвале
И натяжном ролике
Все устанавливаем на место. Следим чтоб контрольные метки совпадали
Теперь собираем все в обратном порядке
- Снятие и установка натяжного, промежуточного и зубчатого роликов ремня привода ГРМ Москвич 2141 и Святогор (0.425)
- Газораспределительный механизм двигатель ВАЗ. (0.368)
- Замена маслоотражательных колпачков газораспределительного механизма Москвич 2141 и Святогор (0.366)
- Фазы газораспределения двигателя ВАЗ (0.366)
- Ремонт ремня ГРМ (0.357)
- Система охлаждения двигателей 402.10, 4021.21. ГАЗ-3110 "Волга" (RANDOM - 0.143)


















