Регулировка зазора в контактах распределителя зажигания. Снятие распределителя двигателя ВАЗ. Москвич 2141 и Святогор

10th Май 2009 | Категории: система зажигания

Рис. 1

Отстегиваем две защелки крышки распределителя…

Рис. 2

…и снимаем ее.

Для регулировки зазора в контактах поворачиваем коленчатый вал двигателя так, чтобы пластиковый упор подвижного контакта оказался на вершине кулачка. В этом положении проверяем зазор в контактах щупом 0,4 мм, который должен слегка защемляться.

Рис. 3

Если необходима регулировка зазора, то ослабляем винты крепления неподвижного контакта и, перемещая его, изменяем зазор.

Рис. 4

При техническом обслуживании смазываем фильц 1-2 каплями моторного масла.

Рис. 5

Для замены бегунка отворачиваем два винта крепления…

Рис. 6

…и снимаем его.

Помечаем на корпусе распределителя место, на которое направлен контакт бегунка, и ставим метку на основании распределителя и блока двигателя (в зоне делений шкалы).

Рис. 7

Снимаем вакуумный шланг.

Рис. 8

Ключом «на 13″ отворачиваем гайку прижимной планки.

Рис. 9

Снимаем прижимную планку и приподнимаем распределитель.

Рис. 10

Ключом «на 7″ отворачиваем гайку крепления провода к контакту распределителя.

Стык распределителя с блоком цилиндров уплотнен паранитовым кольцом. При монтаже распределителя бегунок и корпус распределителя устанавливаем в помеченное положение.
После регулировки зазора в контактах прерывателя или снятия прерывателя регулируем угол опережения зажигания. Устанавливаем коленчатый вал двигателя в положение опережения зажигания за пять градусов до ВМТ. Включаем зажигание. Поворачиваем корпус распределителя по часовой стрелке до упора. Прижимаем бегунок против часовой стрелки и медленно поворачиваем корпус распределителя также против часовой стрелки до момента размыкания контактов, сопровождающегося характерным треском и проскакиванием между контактами небольшой искры (заметной в затемненном помещении). Уточняем регулировку угла опережения зажигания по результатам дорожных испытаний, описаных в разделе «Проверка и регулировка зазора между контактами распределителя зажигания двигателя УЗАМ-3317. Отличие только в том, что для установки более раннего опережения зажигания распределитель поворачиваем против часовой стрелки, позднего по часовой стрелке.

Комментировать | Trackback
Пока комментариев нет.
Вы должны авторизоваться для отправки комментария.