ремонт авто, ремонт мотоциклов, тюнинг

В процессе эксплуатации двигателей возникают следующие основные дефекты в работе систем смазки и охлаждения двигателей: недостаточное давление масла при работе на нерекомендованных маслах, при значительном износе шатунных и коренных подшипников, износе шестерен насоса и неисправностях редукционного клапана насоса неисправностях датчика контрольной лампы давления масла. Чрезмерное давление масла происходит при примененнии нерекомендованного масла, загрязнении каналов подачи масла и неисправности редукционного клапана. Повышенный расход масла появляется при подтекани при засорении системы вентиляции, износе поршней,износе цилиндров двигателя, залегании, коксовании, поломке и износе поршневых колец, клапанов и их направляющих втулок. Двигатель перегревается при недостаточном уровне охлаждающей жидкости, засорении системы охлждения и трубе радиаторадиатора,неисправности термостата, водяного насоса. Повышенный расход охлаждающей жидкости возникает при повреждении радиатора и пробки, прокладок и утечке жидкости, недостаточной подтовголовки блока и других деталей.