Машина не заводится в жаркую погоду

23rd Май 2009 | Категории: ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Когда мотор автомобиля работает,через карбюратор проходит мощная струя холодного воздуха,охлаждая его. Еще охлаждение происходит в результате прохождения через карб топлива.Поэтому температура у карбюратора ниже чем у мотора.

Когда двигатель останавливается,карбюратор начинает быстро греться,бензин в поплавковой камере испаряется.Пары бензина  заполняют корпус воздушного фильтра, впускной коллектор и сам карбюратор.
Количество бензина в поплавковой камере уменьшается.В системе бензоподачи  образуются паровые пробки.

Из за большого количества паров бензина происходит переобогащение топливной смеси, которая нужна для запуска двигателя.

Чтобы смесь быстрее нормализовалась, нужно открыть дроссельные  заслонки, при заводке мотора нажав на педаль газа . Благодаря этому вентиляция произойдет быстрее и в мотор поступит нормальная смесь для запуска..

Итак, процедура «правильного» пуска горячего двигателя – нажимаем на педаль газа, крутим двигатель стартером, как только мотор завёлся делаем пару «прогазовок» и всё, машина «готова к употреблению».

«Жигулёвские» бензонасосы  иногда совсем перестают работать при перегреве.Попробуйте охладить бензонасос, облив его водой. Если это не помогло,то меняйте его…на бензонасос фирмы ПЕКАР.

Комментировать | Trackback
Пока комментариев нет.
Вы должны авторизоваться для отправки комментария.