ремонт авто, ремонт мотоциклов, тюнинг

Схема электрооборудования ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103: 1—боковой указатель поворота с трубчатой лампой и рассеивателем оранжевого цвета; 2 — передний габаритный фонарь (подфарник) с двухнитевой лампой (5 + 21 Вт) для обозначения габарита и указания поворота; 3 - датчик контрольной лампы о падении давления масла в двигателе; 4 —датчик ТМ106 электрического указателя температуры охлаждающей жидкости в двигателе; 5 —фара ФГ140 с двухнитевой лампой (45 + 40 Вт) дальнего и ближнего света; 6 — катушка зажигания Б117; 7 — прерыватель-распределитель зажигания Р125 с центробежным регулятором опережения зажигания и октан-корректором; 8 — электрические звуковые сигналы высокого и низкого тона С305 и С304; 9 — свеча зажигания с резьбой М14Х Х1.25; 10—подкапотная лампа с кнопочным включением; 11 — электрический стартер со смешанным возбуждением; 12 — электромагнитное тяговое реле включения стартера; 13 — генератор переменного тока со встроенным кремниевым выпрямителем; 14 —аккумуляторная батарея; 15 — автоматический, двухступенчатый, электромагнитный регулятор напряжении; 16—реле контрольной лампы сигнализации о прекращении зарядки аккумуляторной батареи; 17 — добавочное сопротивление (1 Ом) электродвигателя вентилятора отопителя; 18 — электродвигатель вентилятора отопителя; 19 — релепрерыватель контрольной лампы сигнализации о включении ручного тормоза; 20 — электромагнитное реле стеклоочистителя; 21 – электородвигатель стеклоочистителя; 22 – реле распределитель указателя поворота; 23 – включатель сигнала торможения; 24 – блок плавких предохранителей; 25 – лампа освещения вещевого ящика; 26 – лампа освещения гнезда прикуривателя; 27 – электроприкуриватель; 28 – трехпозиционный переключатель электродвигателя отопителя; 29 – включатель (замок) зажигания стартера; 30 – трехпозиционны переключатель стеклоочистителя; 31 – включатель освещения щитка приборов; 32 – включатель наружного освещения; 33- включатель звукового сигнала; 34 – переключатель света фар и световой сигнализации миганием света; 35 – переключатель указателей поворота; 36 – щиток контрольных приборов; 37 – патрон переносной лампы; 38 – включатель контрольной лампы ручного тормоза; 39 – датчик уровня запаса топлива в баке; 40 – выключатель плафона передней двери; 41 – выключатель плафона задней двери; 42 – плафон с трубчатой лампой освещения салона автомобиля; 43 – лампа освещения багажника; 44 – фонарь освещения номерного знака с двумя лампами; 45 – стоп-сигнал торможения и габаритный фонарь с двухнитевой лампой стоп-сигнала и обозначения габарита с рассеиванием красного света; 46 – задний фонарь; 47 – задний указатель поворота с лампой 21 Вт с рассеиванием оранжевого света.

На современных автомобилях применяются сложные схемы электрооборудования с мощными источниками тока и значительным количеством разнообразных потребителей. Конкретная схема электрооборудования для автомобиля определенной марки и конкретного года выпуска обычно приводится в заводской инструкции, прилагаемой к обслуживаемому автомобилю. На автомобиле принята однопроводная схема электрооборудования постоянного тока с включением на «массу» (которой служат металлические части автомобиля) отрицательных клемм источников тока. Каждый прибор, потребляющий электрический ток, также имеет надежный вывод на «массу».
Номинальное напряжение в сети электрооборудования 12 В. Источниками постоянного тока на автомобиле являются аккумуляторная батарея 14  и генератор 13 переменного тока встроенными селеновыми выпрямителями и автоматическим двухступенчатым регулятором напряжения 15. Емкость аккумуляторной батареи при 20-часовом режиме разряда, мощность генератора около 500 Вт при номинальном токе генератора 42. Максимальный ток нагрузки генератора — 53 А при 5000 об/мин и напряжении 14,5 В в холодном состоянии. При этом мощность генератора возрастает до 770 Вт. Реле-регулятор 15 двухступенчатый с вибрирующими контактами. Он поддерживает напряжение на 2-й ступени регулирования в пределах 14,2±0,3 В, а на 1-й ступени ниже на 0,2—0,7 В относительно величины, установленной для 2-й ступени. Следует учитывать, что от 25 до 50% неисправностей автомобилей возникают в связи с неудовлетворительным состоянием системы электрооборудования автомобиля, поэтому необходимо особое внимание обратить на изучение его устройства и правил технического обслуживания, а в процессе эксплуатации особо тщательно следить за техническим состоянием этой системы. Потребителями электрической энергии на автомобиле являются следующие системы и приборы электрооборудования: система зажигания смеси в цилиндрах двигателя, которая состоит из свечей зажигания 9, прерывателя-распределителя зажигания 7, катушки зажигания 6, включателя (замка) зажигания и стартера 29; стартер 11 (электрический мотор для пуска двигателя) с электромагнитным тяговым реле включения 12; приборы освещения и световой сигнализации, в том числе: фары 5 дальнего и ближнего света, подфарники 2, боковые указатели поворота 1, задние фонари 46 с секциями стоп-сигнала, габаритных огней и задних указателей поворота, реле-прерыватель 22 указателей поворота, фонарь 44 освещения номерного знака, включатель 32 наружного освещения, переключатели 34 и 35 света фар и указателей поворота;
приборы внутреннего освещения: плафоны 42 освещения салона кузова, подкапотная лампа 10, лампа 25 освещения вещевого ящика, лампа 43 освещения багажника, лампа 26 освещения гнезда прикуривателя, патрон 37 переносной лампы, выключатели 40 и 41 плафонов дверей; контрольные приборы: датчик 3 контрольной лампы о падении давления масла, датчик 4 электрического указателя температуры охлаждающей жидкости, включатель 23 сигнала торможения, включатель 38 контрольной лампы ручного тормоза, реле-прерыватель 19 контрольной лампы сигнализации о включении ручного тормоза, реле 16 контрольной лампы сигнализации о прекращении зарядки аккумуляторной батареи, датчик 39 уровня и запаса топлива в баке, щиток (комбинация) контрольных приборов 36, включатель 31 освещения щитка приборов; вспомогательные приборы: электрические звуковые сигналы 8 и включатель 33 звукового сигнала, электродвигатель 21 стеклоочистителя, переключатель 30 стеклоочистителя, электромагнитное реле 20 стеклоочистителя, электродвигатель 18 вентилятора отопителя, добавочное сопротивление 17 электродвигателя вентилятора отопителя и электроприкуриватель 27. Основные приборы электрического оборудования, за исключением цепей зажигания, пуска двигателя и заряда аккумуляторких предохранителей 24 имеет девять предохранителей по 8 А и один (нижний на схеме) на 16 А, в который включены цепи звукового сигнала, прикуривателя, патрона переносной лампы и плафонов внутреннего освещения кузова. Предохранители расположены с левой стороны рулевой колонки под панелью приборов. Кроме того, на автомобиле по заказу на станции технического обслуживания может быть установлено радиоборудование, состоящее из радиоприемника А370 или РД-3602 с диапазонами длинных и средних волн и телескопической антенны АР-108, которая устанавливается на переднем левом крыле. На автомобиле ВАЗ-21011 дополнительно установлены фонарь заднего хода и выключатель фонаря, датчик контрольной лампы, сигнализирующей о недостаточном количестве тормозной жидкости в сдвоенном бачке, подключаемый к контрольной лампе включения ручного тормоза (при этом о включении ручного тормоза лампа сигнализирует прерывистым светом, а о падении уровня тормозной жидкости постоянным); включатель стеклоочистителя при нажатии на педаль насоса обмыва ветрового стекла. На этих автомобилях также могут устанавливаться фары со стояночным светом, при этом подфарники будут с оранжевым рассеивателем, или обычные фары стояночного света (рассеиватели подфарников белые). На автомобилях ВАЗ-2103 применяются одни и те же, что и на ВАЗ-2101, аккумуляторная батарея, генератор и регулятор напряжения, приборы зажигания, стартер, вспомогательные реле и датчики. На автомобиле ВАЗ-2103 изменено размещение аккумуляторной батареи, изменен щиток приборов и увеличено количество контрольных и сигнальных устройств. С 1975 г. установлен электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, введен электромагнитный запорный клапан карбюратора, применены рожковые звуковые сигналы, включатель зажигания с противоугонным устройством, новый включатель стеклоочистителя и модернизированный стеклоочиститель. На автомобиле ВАЗ-2103 установлены четыре фары, в том числе две наружные 1 типа ФГ145 и две внутренние 3 типа ФГ146 При этом внутренние фары работают только при включении дальнего света. Лампы в двух фарах одинаковые двухнитевые, причем нить 45 Вт дальнего света и нить 40 Вт ближнего света. Во внутренних фарах 3 нить ближнего света не используется. Расстояние между центрами наружных фар 1180 мм, а внутренних — 840 мм. Центр светового пятна дальнего света фар на экране, расположенном на расстоянии 5 м от автомобиля, должен быть на 50 мм ниже их геометрического центра, а верхняя граница светового пятна ближнего света от наружных фар должна располагаться на 100 мм ниже их горизонтальной линии, проходящей через геометрические центры фар, нанесенные на экран. Цепь фар замыкается при помощи реле 22 включения света фар после того, как рычагом 27 будет включен переключатель света фар. Обычно контакты реле 22 разомкнуты, а зазор между ними составляет не менее 0,5 мм. Катушка реле 22, имеющая 2000 витков, намотана проводом 0 0,17 мм; максимально допустимая сила тока, проходящего через контакты, 20 А.
На автомобиле установлены крупногабаритные задние фонари ФГ145 со встроенными катафотами красного цвета. Верхняя половина рассевивателя фонаря имеет оранжевый цвет, а нижняя красный.
Дополнительно под задним бампером автомобиля слева установлен фонарь 26 типа ФГ144 с белым рассеивателем сигнализации о включении заднего хода. Цепь этого фонаря замыкается включателем 20 световой сигнализации о включении заднего хода типа ВК415, который установлен на задней крышке коробки передач. Он включается при ходе штока 19 вилки включения заднего хода коробки передач, который отходит от штока выключателя, замыкая контакты 21 цепи питания.