ремонт авто, ремонт мотоциклов, тюнинг

Установить прокладку крышки, смазав предварительно плоскость картера заднего моста уплотнительной пастой, смазать прокладку снаружи и установить крышку, завинчивая болты моментом 6,8-7,8 Н-м (0,7-0,8 кгс-м). Установить сапун, сливную и наливную пробки. Заполнить полость во фланце полуосей за манжетой на 2/3 объема смазкой. Смазать посадочное место манжеты и рабочую кромку трансмиссионным маслом. Запрессовать манжету в кожух полуоси. Ввернуть колпачковые масленки, заполнив их смазкой. Надеть на бурт кожуха полуоси прокладку и тормозной механизм. Пропустить болты крепления через отверстия во фланце кожуха полуоси и щита тормозного механизма. Установить пружинную прокладку в отверстие под подшипник полуоси.
Вставить полуось в сборе в кожух полуоси таким образом, чтобы ее шлицованный конец вошел в шлицы полуосевой шестерни дифференциала, а подшипник полуоси в гнездо во фланце кожуха.
Установить на болты крепления тормозного механизма уплотнительную прокладку и пластину крепления подшипника. Завернуть моментом 65-80 Н-м (5,5-8,0 кгс-м) болты крепления тормозного механизма в гайки маслоотражателя с войлочным сальником. Установить на задний мост тормозные барабаны, трубопровод в порядке, обратном снятию.