Двигатель ваз троит

12th Август 2009 | Категории: система зажигания

vaz-troit-dvigatelАвтомобиль стоит на улице целую ночь и при запуске утром двигатель троит, а позже при прогреве троение исчезает само собой и двигатель начинает нормально работать. Знакомая ситуация? Тогда вы зашли по правильному адресу.

1. В первую очередь, как только вы заметили что двигатель троит, проверьте форсунки на предмет герметичности. В большей половине случаев троение бывает из-за плохо закрывающейся фарсунки. Если с фарсунками все впорядке переходим к следующему пункту.

2. Двигатель часто троит из-за неработающего датчика ДМРВ или ДПДЗ. Попытайтесь вспомнить какие еще проблемы есть с автомобилем, кроме троения? Заметили ли вы повышенный расход топлива? Обороты двигателя на тахометре – нормальные?

3. Если все вышеописанные  симптомы вам не подошли, проверьте свечи зажигания, вывернув их и посмотрев на нагар. Если он черный и нагара много, то  причиной троения двигателя могло стать неправильное соотношения воздуха и бензина. Езжайте на сервис, попросите отрегулировать инжектор.

4. Проверьте все соединения проводов с датчиками. Часто двигатель начинает троить не из-за неработающего датчика а из-за плохого соединения датчиков с сетью. Отсоедените контакты и протрите их спиртом. Дайте просохнуть несколько секунд и оденьте их на датчики опять.

Это основные причины  троения двигателей, которые называют механики автосервисов.

Пока комментариев нет.
Вы должны авторизоваться для отправки комментария.