ремонт авто, ремонт мотоциклов, тюнинг

Суппорт переднего тормозного механизма – снятие, переборка и установка.

Снятие.
1. Взведите стояночный тормоз. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Установите шланговый зажим на гибкий тормозной шланг, идущий к тормозному механизму снятого колеса. Это позволит минимизировать потерю тормозной жидкости в процессе выполнения процедуры.
3. Ослабьте (но не откручивайте полностью) штуцерное соединение крепления тормозного шланга к суппорту.
4. Снимите тормозные колодки.
5. Одной рукой возьмитесь за суппорт, второй в это время удерживая от проворачивания гидравлический шланг. Отсоедините суппорт от шланга, следя затем, чтобы последний не перекручивался и не натягивался. После того как суппорт отсоединен от шланга, закупорьте открытые концы штуцера и шланга во избежание попадания в систему пыли и грязи.
6. При необходимости кронштейн суппорта может быть откреплен от поворотного кулака и снят.
Переборка.
7. Перенеся суппорт на верстак, жесткой щеткой удалите с его поверхностей следы пыли и грязи. Старайтесь не вдыхать пыль, которая может содержать вредный для здоровья асбест (пользуйтесь респиратором).
8. Снимите с торца поршня пыльник.
9. Подайте через впускной штуцер суппорта воздух низкого давления (рекомендуется использовать ножной насос для подкачки шин) и извлеките поршень.
Предупреждение: Поршень может выскочить из цилиндра с довольно большой скоростью.
10. С помощью подходящего тупого инструмента (например вязальной спицы) извлеките манжету поршня из канавки в цилиндре. Старайтесь не оцарапать зеркало цилиндра.
11. Промойте поршень и корпус суппорта метиловым спиртом и дайте им высохнуть. Проверьте поверхности поршня и зеркала цилиндра на наличие повреждений, признаков износа или следов коррозии. Если вышел из строя только поршень, следует его заменить вместе с манжетой и пыльником. Если непригодным к дальнейшей эксплуатации признан цилиндр, необходимо заменить весь суппорт в комплекте с поршнем. Манжета и пыльник подлежат замене вне зависимости от состояния прочих компонентов.
12. Смажьте поршень, манжету и пыльник чистой тормозной жидкостью, затем заправьте манжету в канавку в цилиндре.
13. Введите поршень перпендикулярно в цилиндр.
14. Установите пыльник на поршень и суппорт, затем полностью вдавите поршень в цилиндр.
Установка.
15. Установите суппорт и, если необходимо, его кронштейн, действуя в порядке обратном снятию. Удостоверьтесь, что тормозной шланг не перекручен. Затяните крепежные болты и гайки колеса.
16. Прокачайте тормозной контур, не забыв прежде снять зажим с тормозного шланга. Удостоверьтесь в отсутствии утечек в районе шланговых соединений. Перед тем как приступить к нормальной эксплуатации автомобиля, тщательно проверьте исправность тормозной системы.