ремонт авто, ремонт мотоциклов, тюнинг

Задняя ступица и подшипники (модели Универсал) – осмотр и замена.

Крепежные болты задней ступицы (показаны стрелкой) на моделях Универсал.

Осмотр.
1. Подшипники задней ступицы не подлежат регулировке и поставляются в комплекте со ступицей. Невозможно заменить подшипники, не заменив ступицу, и наоборот.
2. Чтобы проверить подшипники на износ, заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на осевые опоры. Полностью отпустите стояночный тормоз.
3. Захватите заднее колесо сверху и снизу и попытайтесь раскачать его. Если наблюдается чрезмерное отклонение или при вращении колеса чувствуются рывки или вибрация, то подшипники ступицы изношены.
Замена.
4. Снимите заднее колесо.
5. На моделях с барабанными задними тормозами снимите тормозной барабан.
6. На моделях с дисковыми задними тормозами снимите задний тормозной диск.
7. Поворачивая ступицу, совместите отверстия на фланце с каждым из болтов крепления сборки ступицы к кулаку задней подвески, открутите болты.
8. Снимите сборку ступицы и подшипников. Установите два болта крепления ступицы, чтобы удержать на месте щит тормоза щит-брызговик.
9. При необходимости ось можно снять со ступицы для осмотра подшипников, открутив гайку крепления ступицы. Обратите внимание, что эта гайка имеет специальный дизайн с особым покрытием, поэтому ее можно снимать и устанав¬ливать не более 5 раз. Рекомендуется делать небольшие отметки напильником на гайке при каждом снятии. При необходимости замените гайку. После сборки затяните гайку.
10. Установите новую сборку ступицы и подшипников, действуя в порядке, обратном снятию. Затяните все крепежные гайки и болты.