ремонт авто, ремонт мотоциклов, тюнинг

Механизм натяжения ремня привода генератора:

1 – болт крепления кронштейна; 2 – болт механизма натяжения; 3 – гайка регулировочная механизма натяжения; 4 – кронштейн механизма натяжения.

Проверка натяжения ремня привода генератора.

Для замены или регулировки натяжения ремня привода генератора: отвернуть на один оборот болты 1 и 2 и нижний болт крепления генератора; повернуть гайку 3 механизма натяжения, чтобы ослабить ремень; снять ремень; установить новый ремень на шкивы; натягивать ремень вращением гайки 3 динамометрическим ключом до достижения момента на ключе 4 Нм (для бывшего в употреблении ремня) или 9 Н-м (для нового ремня); затянуть болты 1 и 2 момен юм 35 Нм, удерживая гайку 3 в этом положении. Если нет динамометрического ключа, регулируют натяжение ремня по величине его прогиба. Прогиб нового ремня должен быть 2,0 мм, бывшего в употреблении – 5,0 мм. При повторной установке ремня должно сохраняться направление его вращения, в противном случае вследствие
быстрого износа значительно сокращается срок его эксплуатации.