Замена маслоотражательных колпачков газораспределительного механизма Москвич 2141 и Святогор

26th Апрель 2009 | Категории: грм

Снимаем распределительный вал и извлекаем толкатели из гнезд головки.

Рис. 1

Вывернув свечу зажигания, вставляем в отверстие пруток (из мягкого металла) диаметром около 8 мм такой конфигурации, чтобы он попал между тарелкой клапана и днищем поршня (поршень при этом должен находиться в ВМТ).

Для рассухаривания клапана используем «вазовское» приспособление (применяемое на ВАЗ-2108, 2109).Чтобы при рассухаривании не повредить поверхность гнезда толкателя, вырезаем из пластиковой бутылки полоску и, свернув ее трубкой, вставляем в гнездо. Вворачиваем в верхнее резьбовое отверстие крепления крышки подшипника болт для фиксации упора рассухаривателя.

Рис. 2

Сжов пружину…

Рис. 3

Пинцетом извлекаем  сухпри.

Рис. 4

Снимаем тарелку и клапанную пружину.

Рис. 5

Осторожно, чтобы не повредить направляющую втулку клапана, специальным инструментом, извлекаем маслоотражательный колпачок.

Рис. 6

Инструмент и извлеченный колпачок.

Надев на стержень клапана новый колпачок, специальной оправкой напрессовываем его на втулку.
Собираем клапанный механизм в обратной последовательности.

Рис. 7

Вынув из свечного отверстия пруток, наносим молотком через медную оправку несколько легких ударов по торцу клапана для надежной фиксации сухарей.

Размерность колпачков совпадает с устанавливаемыми на двигателе ВАЗ. Аналогично производим замену колпачков на других клапанах.

Комментировать | Trackback
Пока комментариев нет.
Вы должны авторизоваться для отправки комментария.