Отопитель салона Таврии. Плохо работает отопитель. Как зделать Таврию теплее.
Есть возможность поднять температуру в салоне Таврии и она связана с упорядочением движения жидкости в системе. Чтобы пояснить, о чем идет речь, напомним, что жидкость, выходящая из двигателя, поступает в тройник, посредством которого связаны термостат и основной радиатор. В момент пуска мотора термостат открыт для движения ТОСОЛа по малому кругу, то есть сразу к насосу и далее в рубашку охлаждения без сколько-нибудь значительного сопротивления на пути. Система же отопления «Таврии» подключена так, что теплоноситель в нее поступает из блока в зоне четвертого цилиндра через шланг диаметром 14 мм, в то время как диаметр шлангов малого круга 24 мм. Помимо шлангов, большое сопротивление движению жидкости создает и радиатор отопления, в результате эта система не работает с полной отдачей. Чтобы преодолеть недостаток, надо увеличить количество теплоносителя, проходящего через отопитель, соответственно сократив его поступление в малый круг. Для этого на входе в термостат следует установить дроссельную шайбу. Целесообразно поместить ее в нижней части тройника, соединяющего основной радиатор и термостат. Для этого достаточно взять жестяную пробку от бутылки, просверлить в ней отверстие диаметром 10 мм и легкими ударами запрессовать в патрубок, соединяющий тройник с термостатом, повернув большим диаметром книзу. Испытания показали, что, перераспределив объемы теплоносителя при помощи такого дросселя, удается поднять температуру в салоне на целых 7 градусов.
