Снятие поддона картера Москвич 2141 и Святогор

27th Апрель 2009 | Категории: ДВИГАТЕЛЬ

Необходим при повреждении поддона или для доступа к масляному насосу. Работаем на смотровой канаве или подъемнике.

Рис. 1

Ключом «на 12″ отворачиваем четыре болта крепления защиты поддона и снимаем защиту.

Сливаем масло из двигателя. Отворачиваем болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости к поперечине передней опоры.

Рис. 2

Головкой «на 17″ отворачиваем болт крепления переходника левой подушки к поперечине передней опоры. Приподнимаем двигатель домкратом, уперев его через брусок в левый кронштейн передней опоры.


Рис. 3

В образовавшийся зазор вкладываем брусок толщиной 50 мм и убираем домкрат.

Рис. 4

Ключом на «16″ отворачиваем четыре болта, кряпящие кастер сцепления к поддону картера двигателя.

Рис. 5

Головкой Е-8 отворачиваем двадцать один болт крепления поддона к блоку цилиндров…

Рис. 6

…и снимаем поддон.

Рис. 7

Между поддоном и блоком уплотнительная резиновая прокладка. При сборке ее заменяем на новую.

Сборку производим в обратной последовательности. Болты поддона затягиваем равномерно, регламентированным моментом. Если нужно, меняем масляный фильтр и заливаем в двигатель масло.

Комментировать | Trackback
Пока комментариев нет.
Вы должны авторизоваться для отправки комментария.