Снятие выпускного и впускного коллекторов. Двигатель ВАЗ-2106. Москвич 2141 и Святогор

28th Апрель 2009 | Категории: ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, подача топлива

Из холодного двигателя сливаем охлаждающую жидкость. Для удобства работы снимаем корпус воздушного фильтра.

Рис. 1

Ослабляем хомут шланга отвода охлаждающей жидкости из впускного коллектора…

Рис. 2

…и снимаем шланг.

Рис. 3

Ослабляем хомут крепления шланга вакуумного усилителя тормозов…

Рис. 4

…и снимаем шланг.

Рис. 5

Головкой «на 13″ отворачиваем гайку крепления минусового провода и снимаем его.

Рис. 6

Головкой «на 13″ отворачиваем гайку крепления рыма и снимаем рым.

Рис. 7

Предварительно сняв шланг с воздухозаборника теплого воздуха, ключом на 13″ ослабляем нижнюю гайку крепления воздухозаборника.

Рис. 8

…и отворачиваем верхнюю гайку крепления воздухозаборника. Головкой «на 13″ отворачиваем пять общих гаек крепления впускного и выпускного коллекторов к головке блока цилиндров.

Рис. 9

Снимаем впускной коллектор.

Рис. 10

Ключом «на 13″ отворачиваем две гайки крепления теплозащитного щитка стартера к выпускному коллектору и снимаем щиток.

Ключами «на 10» отворачиваем болт крепления щитка к кронштейну правой опоры двигателя. Снимаем щиток. Отсоединяем кронштейн крепления приемной трубы к коробке передач. Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора.

Рис. 11

Ключом «на 13″ отворачиваем две гайки крепления выпускного коллектора к головке

цилиндров.

рис. 12

Пассатижами отгибаем от шпильки коллектора ухо кронштейна трубки отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя.

Рис. 13

Снимаем выпускной коллектор.

Устанавливаем коллектор в обратной последовательности. Перед установкой на обе прокладки впускного коллектора наносим тонкий слой герметика в зоне отверстий под охлаждающую жидкость.

Комментировать | Trackback
Пока комментариев нет.
Вы должны авторизоваться для отправки комментария.