<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ремонт авто, ремонт мотоциклов, тюнинг &#187; ПОДВЕСКА</title>
	<atom:link href="http://mehanik.org/archives/category/%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b2%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b0/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://mehanik.org</link>
	<description>ремонт ваз, ремонт волга, ремонт заз, ремонт москвич, ремонт иномарок</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 Jul 2011 10:51:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Тюнинг Volkswagen (Фольксваген) шасси и кузов</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/4909</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/4909#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 20:10:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Volkswagen (Фольксваген)]]></category>
		<category><![CDATA[ПОДВЕСКА]]></category>
		<category><![CDATA[тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[КУЗОВ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=4909</guid>
		<description><![CDATA[В каждом автомобиле производитель, удерживаясь в конструктивных и финансовых рамках, пытается найти компромисс между хорошими ходовыми качествами и удовлетворительными удобствами при поездке. Это, конечно, удается не всегда. И даже положительный результат остается компромиссом. Поэтому почти у каждой серийной машины есть множество возможностей улучшить ходовые качества (правильнее их назвать &#171;устойчивостью на дороге&#187;). Но нужно учитывать, что [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/4909/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Рулевая колонка Ford Mondeo (Форд Мондео)</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/4542</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/4542#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2009 13:18:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford Mondeo (Форд Мондео)]]></category>
		<category><![CDATA[ПОДВЕСКА]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ]]></category>
		<category><![CDATA[руль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=4542</guid>
		<description><![CDATA[Рулевая колонка &#8211; снятие, осмотр и установка. Открутите винты на нижнем кожухе. Удалите резиновое кольцо. И снимите нижний кожух. Крепежные винты верхнего кожуха (показаны стрелками). Снимите верхний кожух. Открутите болт зажимной планки. И поверните зажимную планку вокруг оси. Отключите многовыводной штекер от замка зажигания. Отключите маленький многовыводной штекер. И главный многовыводной штекер от рулевой колонки. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/4542/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Рулевое колесо Ford Mondeo (Форд Мондео)</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/4526</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/4526#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 21:25:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford Mondeo (Форд Мондео)]]></category>
		<category><![CDATA[ПОДВЕСКА]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ]]></category>
		<category><![CDATA[руль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=4526</guid>
		<description><![CDATA[Рулевое колесо &#8211; снятие и установка. Снятие. 1. Отключите от аккумулятора отрицательный провод. Предупреждение: Прежде чем продолжить процедуру, выждите не менее 15 минут, чтобы предотвратить возможное случайное срабатывание пневмоподушки. Этого времени достаточно, чтобы разрядился ее конденсатор. 2. Установите рулевое колесо в такое положение, чтобы передние колеса стояли прямо. 3. Открутите винты и снимите верхний и [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/4526/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Поперечная балка задней подвески Ford Mondeo (Форд Мондео)</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/4524</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/4524#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 21:15:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford Mondeo (Форд Мондео)]]></category>
		<category><![CDATA[ПОДВЕСКА]]></category>
		<category><![CDATA[передняя подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=4524</guid>
		<description><![CDATA[Поперечная балка задней подвески (модели Универсал) &#8211; снятие и установка. Снятие. 1. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на осевые опоры. Снимите оба задних колеса. Удостоверьтесь, что автомобиль закреплен достаточно высоко для снятия поперечной балки. 2. Отсоедините задние тросы стояночного тормоза от переднего первичного троса. 3. На моделях с ABC снимите [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/4524/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Продольная штанга задней подвески Ford Mondeo (Форд Мондео)</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/4521</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/4521#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 21:09:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford Mondeo (Форд Мондео)]]></category>
		<category><![CDATA[ПОДВЕСКА]]></category>
		<category><![CDATA[передняя подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=4521</guid>
		<description><![CDATA[Продольная штанга задней подвески (модели Универсал) &#8211; снятие и установка. Снятие. 1. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на осевые опоры. Снимите одно из задних колес. 2. С помощью домкрата подоприте задний нижний рычаг под витой пружиной. 3. Открутите болт крепления заднего амортизатора к кулаку. 4. На моделях с ABS отсоедините [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/4521/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Верхний рычаг задней подвески Ford Mondeo (Форд Мондео)</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/4519</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/4519#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 21:05:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford Mondeo (Форд Мондео)]]></category>
		<category><![CDATA[ПОДВЕСКА]]></category>
		<category><![CDATA[передняя подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=4519</guid>
		<description><![CDATA[Верхний рычаг задней подвески (модели Универсал) &#8211; снятие и установка. Снятие. 1. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на осевые опоры. Снимите одно из задних колес. 2. С помощью домкрата подоприте задний нижний рычаг под витой пружиной. 3. Открутите болт крепления верхнего рычага к кулаку. 4. Открутите болт крепления верхнего рычага [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/4519/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний нижний рычаг задней подвески Ford Mondeo (Форд Мондео)</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/4517</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/4517#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 20:55:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford Mondeo (Форд Мондео)]]></category>
		<category><![CDATA[ПОДВЕСКА]]></category>
		<category><![CDATA[передняя подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=4517</guid>
		<description><![CDATA[Передний нижний рычаг задней подвески (модели Универсал) &#8211; снятие и установка. Снятие. 1. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на осевые опоры. Снимите одно из задних колес. 2. Открутите болт крепления переднего нижнего рычага к поперечной балке. 3. Открутите болт крепления переднего нижнего рычага к кулаку и извлеките рычаг из-под автомобиля. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/4517/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Задний нижний рычаг задней подвески Ford Mondeo (Форд Мондео)</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/4514</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/4514#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 20:52:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford Mondeo (Форд Мондео)]]></category>
		<category><![CDATA[ПОДВЕСКА]]></category>
		<category><![CDATA[передняя подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=4514</guid>
		<description><![CDATA[Задний нижний рычаг задней подвески (модели Универсал) &#8211; снятие и установка. Снятие. 1. Снимите витую пружину задней подвески. 2. Болт крепления заднего нижнего рычага к поперечной балке имеет эксцентрическую головку и промежуточную прокладку, которые используются для регулировки угла схождения задних колес. Перед тем, как открутить этот болт, отметьте его положение на рычаге чертилкой или другим [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/4514/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Задняя витая пружина Ford Mondeo (Форд Мондео)</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/4509</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/4509#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 20:44:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford Mondeo (Форд Мондео)]]></category>
		<category><![CDATA[ПОДВЕСКА]]></category>
		<category><![CDATA[передняя подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=4509</guid>
		<description><![CDATA[Задняя витая пружина (модели Универсал) &#8211; снятие и установка. 1. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на осевые опоры. Снимите одно из задних колес. 2. Подоприте задний нижний рычаг под витой пружиной домкратом. 3. Установите инструмент для сжатия витых пружин (удостоверившись, что он хорошо закреплен) и сжимайте пружину до тех пор, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/4509/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Задний стабилизатор и его звенья Ford Mondeo (Форд Мондео)</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/4505</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/4505#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 20:32:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford Mondeo (Форд Мондео)]]></category>
		<category><![CDATA[ПОДВЕСКА]]></category>
		<category><![CDATA[передняя подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=4505</guid>
		<description><![CDATA[Задний стабилизатор и его звенья (модели Универсал) &#8211; снятие и установка. Снятие. 1. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на осевые опоры. Снимите оба задних колеса. 2. Открутите гайки и снимите шайбы и втулки, удерживающие звенья стабилизатора на задних нижних рычагах. 3. С помощью ключа «Тогх» открутите болты крепления хомутов стабилизатора [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/4505/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

