<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ремонт авто, ремонт мотоциклов, тюнинг &#187; мануалы и схемы</title>
	<atom:link href="http://mehanik.org/archives/category/engine/%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d1%83%d0%b0%d0%bb%d1%8b-%d0%b8-%d1%81%d1%85%d0%b5%d0%bc%d1%8b/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://mehanik.org</link>
	<description>ремонт ваз, ремонт волга, ремонт заз, ремонт москвич, ремонт иномарок</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 Jul 2011 10:51:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Схема вентиляции картера двигателя ВАЗ-21213.</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/2463</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/2463#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 28 May 2009 06:13:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[мануалы и схемы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=2463</guid>
		<description><![CDATA[Схема вентиляции картера двигателя ВАЗ-21213: 1 &#8211; фильтрующий элемент воздушного фильтра; 2 &#8211; вытяжной коллектор; 3 &#8211; пламегаситель; 4 &#8211; шланг отвода газов в задроссельное пространство карбюратора; 5 &#8211; вытяжной шланг; 6 &#8211; крышка маслоотдел•ителя; 7 &#8211; маслоотделитель; 8 &#8211; сливная трубка маслоотделителя]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/2463/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Агрегат центрального впрыска &#171;нива&#187;</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/2361</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/2361#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 May 2009 12:25:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[мануалы и схемы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=2361</guid>
		<description><![CDATA[1-регулятор давления топлива; 2-форсунка; 3-штуцер для шланга подвода топлива; 4-датчик положения дроссельной заслонки; 5-штуцер для шланга отво­да топлива в бак; 6-патрубок для шланга продувки адсорбера; 7-патрубок для шланга вентиляции кар­тера двигателя;8-патрубок для шланга к датчику абсолютного давления; 9- регулятор холостого хода; 1О-сектор привода дроссельной заслонки]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/2361/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Катушка зажигания ВАЗ</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/2242</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/2242#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 24 May 2009 15:56:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[мануалы и схемы]]></category>
		<category><![CDATA[система зажигания]]></category>
		<category><![CDATA[ВАЗ]]></category>
		<category><![CDATA[ваз копейка]]></category>
		<category><![CDATA[жигули]]></category>
		<category><![CDATA[зажигание]]></category>
		<category><![CDATA[лада]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=2242</guid>
		<description><![CDATA[Схема катушки зажиганя ВАЗ: 1 — кожух катушки зажигания;  2 — стеатитовый изолятор; 3 — изоляционная трубка вторичной обмотки; 4 — вторичная обмотка; 5 — первичная обмотка; 6 — сердечник; 7 — конец первичной обмотки; 8—изоляционная трубка крышки; 9—клемма низкого напряжения (конца первичной обмотки); 10—самонарезающийся контактный винт; 11—центральная клемма высокого напряжения; 12 — клемма низкого [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/2242/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Регулятор напряжения ВАЗ</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/2217</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/2217#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 23 May 2009 17:04:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[АККУМУЛЯТОР И ПРОВОДКА]]></category>
		<category><![CDATA[мануалы и схемы]]></category>
		<category><![CDATA[система зажигания]]></category>
		<category><![CDATA[ВАЗ]]></category>
		<category><![CDATA[ваз копейка]]></category>
		<category><![CDATA[жигули]]></category>
		<category><![CDATA[лада]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=2217</guid>
		<description><![CDATA[1 — передняя крышка генератора; 2 — обмотка статора; 3 — вал якоря; 4 — обмотка возбуждения якоря; 5 — клювообразные шестиполюсные наконечники ротора; 6—пакет пластин статора; 7 — фазные выводы обмотки статора; 8 — кремниевый трехфазный выпрямитель; 9 — задняя крышка генератора; 10 — плюсовой клеммовый болт выпрямленного постоянного тока для подключения потребителей; 11 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/2217/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Кривошипно-шатунный механизм двигателя ВАЗ.</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/1904</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/1904#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 12:06:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[мануалы и схемы]]></category>
		<category><![CDATA[ВАЗ]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[жигули]]></category>
		<category><![CDATA[лада]]></category>
		<category><![CDATA[маховик]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=1904</guid>
		<description><![CDATA[Кривошипно-шатунный механизм двигателя ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011: 1 — гайка крепления крышки шатуна; 2 — крышка шатуна; 3 — шатун; 4 — шатунный болт; 5 — терморегулирующая пластина поршня; 6 — поршень; 7 — верхнее компрессионное поршневое кольцо; 8—нижнее компрессионное поршневое кольцо; 9 — пружина маслосъемного кольца; 10 — маслосъемное поршневое кольцо; 11 — поршневой палец; [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/1904/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Устройство и детали двигателя ВАЗ</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/1900</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/1900#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 19:08:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[мануалы и схемы]]></category>
		<category><![CDATA[ВАЗ]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[жигули]]></category>
		<category><![CDATA[лада]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=1900</guid>
		<description><![CDATA[Двигатель ВАЗ-2101: 1 — масляный картер двигателя; 2 — маслозаборный патрубок; 3 — пятиопорный коленчатый вал; 4 — крышка коренного подшипника коленчатого вала; 5 — крышка шатуна; 6 — маховик коленчатого вала; 7 — блок цилиндров; 8 — шатун; 9 — рубашка охлаждения блока цилиндров; 10 — цилиндр двигателя; 11 — поршень; 12 — поршневой [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/1900/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Двигатель ВАЗ. Устройство, работа двигателя</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/1887</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/1887#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 18:14:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[мануалы и схемы]]></category>
		<category><![CDATA[ВАЗ]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[жигули]]></category>
		<category><![CDATA[лада]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=1887</guid>
		<description><![CDATA[Двигатель ВАЗ-2101: 1 — крышка коренного подшипника коленчатого вала; 2 — шкив коленчатого вала; 3 — ведущая звездочка коленчатого вала; 4 — храповик для пусковой рукоятки; 5— крышка механизма привода распределительного вала; 6 — роликовая цепь привода; 7—ремень привода вентилятора, водяного насоса и генератора; 8 — шкив привода генератора переменного тока; 9 — вентилятор системы [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/1887/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Силовой агрегат ВАЗ.</title>
		<link>http://mehanik.org/archives/1883</link>
		<comments>http://mehanik.org/archives/1883#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 17:43:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[мануалы и схемы]]></category>
		<category><![CDATA[ВАЗ]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[жигули]]></category>
		<category><![CDATA[лада]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://autos-blog.ru/?p=1883</guid>
		<description><![CDATA[Силовой агрегат ВАЗ-2101: 1 &#8211; кронштейн передней  опоры; 2 - масляный картер двигателя; 3 &#8211; указатель уровня масла в картере двигателя; 4 - полнопоточный фильтр тонкой очистки масла; 5 &#8211; корпус маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя; 6 - рычаг ручной подачи топлива; 7 - топливный насос; 8 — крышка механизма привода распределительного вала; 9 — [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://mehanik.org/archives/1883/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

